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KJH112煤礦主井裝卸載監控裝置完善的閉鎖功能 1、信號箱間的閉鎖功能。2、信號指令間的閉鎖功能。3、急停信號與絞車安全回路閉鎖功能。4、井底箕斗與信號的閉鎖功能。5、井底信號與裝載閉鎖功能。KJH112煤礦主井裝卸載監控裝置0.00KJH112煤礦主井裝卸載監控裝置完善的閉鎖功能 1、信號箱間的閉鎖功能。2、信號指令間的閉鎖功能。3、急停信號與絞車安全回路閉鎖功能。4、井底箕斗與信號的閉鎖功能。5、井底信號與裝載閉鎖功能。
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適用范圍 防護等級：IP54 KJHII3煤礦井口操車監控裝置，適用于煤礦井上、井下具有煤塵及爆炸性危險氣體環境中的豎井、副井等場所。KJH113煤礦井口操車監控裝置0.00適用范圍 防護等級：IP54 KJHII3煤礦井口操車監控裝置，適用于煤礦井上、井下具有煤塵及爆炸性危險氣體環境中的豎井、副井等場所。
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1、機頭與機尾越位:當有人員乘車越位時本系統立即停車，伴有聲光報警。 2、超速與欠速保護:當設備運行速度低于默認值的%或高于默認值的115%時自動停車并顯示欠速或超速。 3、無人自動停車:在規定的時間內如果沒有人員乘車，系統將自動停車。KXT19-X礦用本質安全型提升信號裝置下井口信號箱(猴車電控)0.001、機頭與機尾越位:當有人員乘車越位時本系統立即停車，伴有聲光報警。 2、超速與欠速保護:當設備運行速度低于默認值的%或高于默認值的115%時自動停車并顯示欠速或超速。 3、無人自動停車:在規定的時間內如果沒有人員乘車，系統將自動停車。
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允許在有瓦斯煤塵爆炸危險的環境中使用。允許在無淋水、滴水、無劇烈振動沖擊的地點使用。 電纜要求采用MKVv2224×1.5mm2的銅質鎧裝電纜(含簡易備用信號裝置的四芯電纜),本裝置單獨使用一根電纜,不允許與其它設備共用。KXT19煤礦用提升信號裝置(斜井、暗斜井)0.00允許在有瓦斯煤塵爆炸危險的環境中使用。允許在無淋水、滴水、無劇烈振動沖擊的地點使用。 電纜要求采用MKVv2224×1.5mm2的銅質鎧裝電纜(含簡易備用信號裝置的四芯電纜),本裝置單獨使用一根電纜,不允許與其它設備共用。
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允許在有瓦斯煤塵爆炸危險的環境中及無淋水、滴水、無劇烈振動沖擊的地點使用。雙路PLC提升信號電纜要求采用兩根MKVV32 17×1.5mm2的銅質鎧裝電纜；單路PCL及簡易打點信號電纜要求采用MKVV32 24×1.5mm2的銅質鎧裝電纜。KXT19煤礦用提升信號裝置（主、副井）0.00允許在有瓦斯煤塵爆炸危險的環境中及無淋水、滴水、無劇烈振動沖擊的地點使用。雙路PLC提升信號電纜要求采用兩根MKVV32 17×1.5mm2的銅質鎧裝電纜；單路PCL及簡易打點信號電纜要求采用MKVV32 24×1.5mm2的銅質鎧裝電纜。
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KHP200型煤礦用帶式輸送機保護裝置系統是一種在煤礦井上、井下任何環境中皮帶機順序控制及保護的智能系統。由于采用PLC可編程控制器，其在組態時具有極大的靈活性，及強大的I/Q容量，及靈活的適應性?？山M成不同規模、不同功能的控制系統，既可控制一臺單機，又可控制一條生產線，既可現場控制，又可遠距離控制。KHP200煤礦用帶式輸送機保護裝置0.00KHP200型煤礦用帶式輸送機保護裝置系統是一種在煤礦井上、井下任何環境中皮帶機順序控制及保護的智能系統。由于采用PLC可編程控制器，其在組態時具有極大的靈活性，及強大的I/Q容量，及靈活的適應性?？山M成不同規模、不同功能的控制系統，既可控制一臺單機，又可控制一條生產線，既可現場控制，又可遠距離控制。
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QH-15ZD跑車防護裝置用本質安全型編碼器與KXH-15ZD跑車防護裝置用本質安全型控制箱、KXJF-127ZD跑車防護裝置用隔爆兼本質安全型輔助控制箱配接使用，作為絞車滾筒和各種轉動（皮帶)設備的速度檢測傳感器。 可與絞車電控配接，用于測量行程和速度，也可與其他需要檢測行程和速度的設備配接。 型號的組成及其代表意義：BQH-15ZD跑車防護裝置用本質安全型編碼器0.00QH-15ZD跑車防護裝置用本質安全型編碼器與KXH-15ZD跑車防護裝置用本質安全型控制箱、KXJF-127ZD跑車防護裝置用隔爆兼本質安全型輔助控制箱配接使用，作為絞車滾筒和各種轉動（皮帶)設備的速度檢測傳感器。 可與絞車電控配接，用于測量行程和速度，也可與其他需要檢測行程和速度的設備配接。 型號的組成及其代表意義：
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防護等級：IP54 本裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30°以下的單軌或雙規提升運輸斜巷中使用。ZDC30-2.5跑車防護裝置0.00防護等級：IP54 本裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30°以下的單軌或雙規提升運輸斜巷中使用。
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KXT20-W礦用斜井信號通訊裝置尾機是現代國內新型有線電子產品。采用國內和優質電子元件研制而成。本產品為礦用本質安全型，適用于有瓦斯及煤塵的爆炸危險環境中，作為斜井絞車、皮帶運輸機的信號聯絡和通訊使用。KXT20-W礦用斜井信號通訊裝置0.00KXT20-W礦用斜井信號通訊裝置尾機是現代國內新型有線電子產品。采用國內和優質電子元件研制而成。本產品為礦用本質安全型，適用于有瓦斯及煤塵的爆炸危險環境中，作為斜井絞車、皮帶運輸機的信號聯絡和通訊使用。
華通簡介
唐山華通礦用電器有限公司以高新技術為先導，從事開發、設計、生產礦用電器產品。公司自成立以來薈萃各界人才，致力于具有爆炸性氣體的場所、礦山井下巷道等環境下的防爆控制系統集成。在能源工業自動化及信息技術軟件的開發和生產上，受到業界一致好評，并通過產品安標認證。使我們的產品一直處于國內優秀水平，贏得了廣大用戶的贊譽和信賴。
華通公司將以現代化的管理手段，優良的軟、硬件，良好的信譽和優質的售后服務，為煤礦的現代化生產做出我們的努力。擁有高級工程師10名，碩士研究生6名，工程師15名。在與客戶的長期合作中，我公司堅持誠實守信，跟蹤服務，努力使廣大客戶滿意。產品質量可靠，價格合理，信守合同，還可根據用戶現場需要設計生產。
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企業文化
公司自成立之日起，本著嚴謹、敬業、誠信、服務、開拓進取、求真務實的精神、堅持用戶至上的宗旨生產經營，獲得客戶的廣泛好評。
榮譽資質
華通公司將以高質量的產品、良好的信譽和優質的服務報答新老客戶，希望各界朋友一如既往的支持和關心華通公司的發展。
領導致辭
渤海灣邊，潮起潮落。
華通電器伴隨著與時俱進的經濟大潮翻開了嶄新的一頁。
嚴謹、敬業、誠信、服務、開拓進取、求真務實的精神、堅持用戶至上。我們以“用戶的滿意就是我們的成功”為經營理念
以質量求生存、以信譽求發展
為廣大客戶提供優質的產品；合理的產品價格；良好的售后服務
服務熱線：0315-3226309
新聞資訊
主井提升信號及自動裝卸載操作規程
主井提升信號及自動裝卸載操作規程
主井自動裝卸載系統設備主要包括裝載控制系統、卸載控制系統、以及信號系統、裝載控制系統安裝在裝載站，控制煤的自動定量裝載，箕斗裝載完成后絞車房發出準備就緒信號，卸載控制系統安裝于卸載站，控制煤從箕斗自動載到卸載站煤倉，卸載完成后綜合裝載就緒信號向絞車發出可以提升信號
主井卸載站操作標準和行為規范
主井卸載站操作標準和行為規范
司機必須經過培訓，熟練掌握所操作設備的“結構、性能、基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養、會處理一般性故障”。經考試合格并取得合格證后方可上崗操作
跑車防護裝置注意事項
跑車防護裝置注意事項
定期檢查和維護?：每周應對每套斜井跑車防護裝置進行一次靈敏度試驗，每天由檢修人員對電器部分進行檢查，并做好記錄。發現跑車防護裝置損壞，必須安排專人進行維護?
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唐山華通礦用電器有限公司
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